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Ersetze deinen Sicherheitsplunger mit dem APEX Ultimate Safety Plunger für Glock®. 🔒 Erlebe einen sanfteren Abzug und mehr Langlebigkeit!

APEX TACTICAL SPECIALTIES INC Ultimate Safety Plunger for Glock®

856008005239 100014903

Top Takeaways

Der Ultimate Safety Plunger sorgt für einen weicheren Abzugsweg und verlängert die Lebensdauer.
Er blockiert den Schlagbolzenkanal, sodass der Zündstift nur bei gezogenem Abzug bewegt werden kann.
Hergestellt aus 440C Edelstahl mit einer Härte von 48-54 Rc, passend für kleine Glock-Rahmen.

Eigenschaften

Modell: 17,19,22,23,34,35,26,27,31,32,33
Waffentyp: Glock
Versandgewicht: 0,006kg
Versandhöhe: 5mm
Versandbreite: 84mm
Versandlänge: 124mm
UPC: 856008005239

Artikeldetails

Made in USA
US-Exportklassifizierung: 0A501.x

Spezifikationen:
Hersteller: Glock
Modell: 17, 19, 22, 23, 34, 35, 26, 27, 31, 32, 33

36.9 36.9 1 EUR

Sale

33.2 EUR 33,20 € 36,90 €

Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand

Artikel-Nr.: 100014903

Herst.-Nr.: 102-102

856008005239 Der Ultimate Safety Plunger ersetzt den originalen Sicherheitsplunger und sorgt für ein sanfteres Abzugsgefühl sowie eine längere Lebensdauer. Das Teil funktioniert wie das Original, indem es den Schlagbolzenkanal blockiert und verhindert, dass der Schlagbolzen nach vorne bewegt wird, es sei denn, der Abzug wird manuell nach hinten gezogen. Der USP verbessert das Original, indem er das Abzugsgefühl optimiert und gleichzeitig die Synchronisation mit Aftermarket-Abzugssystemen beibehält. Der USP ist aus 440C-Edelstahl gefertigt und hat eine Härte von 48-54 Rc. Passt zu kleinen Glocks.

Bestellbar, nicht vorrätig

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Spezifikationen:
Hersteller: Glock
Modell: 17, 19, 22, 23, 34, 35, 26, 27, 31, 32, 33

Beschreibung:

Original anzeigen (Englisch)

The Ultimate Safety Plunger replaces the factory safety plunger, for a smoother trigger take-up and extended service life.The part acts in the same manner as the original, blocking the striker channel and prevent the firing pin from moving forward unless the trigger is manually pulled to the rear. The USP improves upon the original by smoothing out trigger take-up, while maintaining timing with aftermarket trigger systems. The USP is machined from 440C stainless steel, with a hardness of 48-54 Rc. Fits small frame Glocks.

Der Ultimate Safety Plunger ersetzt den originalen Sicherheitsplunger und sorgt für ein sanfteres Abzugsgefühl sowie eine längere Lebensdauer. Das Teil funktioniert wie das Original, indem es den Schlagbolzenkanal blockiert und verhindert, dass der Schlagbolzen nach vorne bewegt wird, es sei denn, der Abzug wird manuell nach hinten gezogen. Der USP verbessert das Original, indem er das Abzugsgefühl optimiert und gleichzeitig die Synchronisation mit Aftermarket-Abzugssystemen beibehält. Der USP ist aus 440C-Edelstahl gefertigt und hat eine Härte von 48-54 Rc. Passt zu kleinen Glocks.

Top Takeaways

Der Ultimate Safety Plunger sorgt für einen weicheren Abzugsweg und verlängert die Lebensdauer.
Er blockiert den Schlagbolzenkanal, sodass der Zündstift nur bei gezogenem Abzug bewegt werden kann.
Hergestellt aus 440C Edelstahl mit einer Härte von 48-54 Rc, passend für kleine Glock-Rahmen.

Eigenschaften

Modell: 17,19,22,23,34,35,26,27,31,32,33
Waffentyp: Glock
Versandgewicht: 0,006kg
Versandhöhe: 5mm
Versandbreite: 84mm
Versandlänge: 124mm
UPC: 856008005239

Artikeldetails

Made in USA
US-Exportklassifizierung: 0A501.x

Kundenbewertungen

Kundenbewertungen (5)

3,8 / 5

Sehr empfehlenswert

useing in a lw buil 05.05.2018

Apex quality. Ease of install.

Nicht empfehlenswert

Skip this one 23.11.2017

This part gives no improvement whatsoever over stock. You can polish your stock part and get the same result.

The steep angle on top of the plunger need to be rounded to yield a smoother pull. You can DIY or buy one that actually is worth the money.

Bedingt empfehlenswert

Not what I expected 29.11.2015

I put the entire APEX kit in a Gen 4 Glock 17. The safety in the ad looks like it is perfectly mirror polished with contoured edges and in the ad photo, the top face looks similarly sized to my stock 17 gen 4 plunger. My stock plunger had been "modified" by me with about 30 seconds of work using a polishing wheel to make it nice and smooth. The APEX was not as polished as my home job but seemed equally smooth to the touch, it appeared to have slightly better machining with less pitting but still lots of readily visible tooling marks, like the stock unit had. The hole depth and size for the safety plunger spring is identical to stock. The rest of the safety is identical except for to top couple millimeters of the top. It is actually longer than the stock safety top and has a wider flat face, which is indeed a sharp transition like my Gen 4 and not a rounded one, nor are the edges rounded. Rounding the edges would have made me give it 5 stars on that alone. The 45 degree flat edge seems less polished than the flat top of the safety and the sides are even less polished. The rest of the unit is unpolished as in the photo. I can not really tell much of a difference vs. my polished stock piece in actual use. It is not what I expected and I am not sure if it is worth buying unless someone wanted to keep stock parts pristine while they swapped to different triggers to find one they like. Its also an option for someone without a rotary polisher or a polish and a rag (and lots of patience). Overall, it seems about the same as a stock plunger that has been polished, so for me I could not find increased performance. There is also nothing especially wrong with it. Therefore, I give it 3 stars

Sehr empfehlenswert

Smooths out stock trigger considerably 13.05.2015

Bought this on a whim for my G34. I have a stock trigger and occassionally CC it, so I'm not going to swap out the trigger. This Safety Plunger by Apex is considerably smoother than the OEM one I removed. Even after installing it and just using a cleanin rod to depress it with the slide separate the frame, you can tell glides when depressed. I don't have anything to measure trigger pull so I can't tell you if it lowered it any (definitely didn't increase it) but it's a bit smoother. You still get a very audible reset, and no malfunctions; it's just a slightly "smoother" trigger pull.

Note: It doesn't come with a spring; you'll have to use the factory one. Be careful when swapping it out, because I "lost" it twice in my work station; I was lucky that I could locate it, because I didn't have any spares on hand. If you've never taken your Glock apart further than slide, frame, barrel, recoil spring, don't worry. All you need is a ball point pen or anything with a thin/hard tip and you can swap out this part in under 2 minutes. Nothing major, dangerous, or complicated. Watch videos online.

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